Większość konstruktorów i dostawców komponentów wykonuje marginalną pracę polegającą na obliczaniu prawdziwego, w pełni obciążonego, całkowitego kosztu podczas porównywania różnych metod.Czas to naprawić
Całkowity koszt: jedyna rzecz, która ma znaczenie
Zanim przejdziemy do czynników składających się na model, napotykamy na główną, upartą przeszkodę: ciągłą praktykę kupowania wyłącznie po cenie kupna, dla której nie ma realnych argumentów.
Większość budowniczych i „dostawców komponentów” wykonuje w najlepszym przypadku marginalną pracę polegającą na obliczeniu prawdziwego, w pełni obciążonego, całkowitego kosztu podczas porównywania metod budowlanych.Jeśli nie wyjdziesz poza cenę oferty, aby wziąć pod uwagę całkowity koszt, niemożliwe jest dokonanie uczciwego i dokładnego określenia właściwego wyboru.Jeśli chodzi o samą cenę ofertową, wiesz tylko jedno: Twoje liczby są błędne.Liczy się tylko całkowity koszt.
Teraz, gdy wszyscy jesteśmy zsynchronizowani w dążeniu do całkowitego kosztu, rozważmy czynniki, które należy zastosować przy porównywaniu tradycyjnej konstrukcji na miejscu z metodami poza miejscem budowy.Oto aktualna lista i – z wkładem czytelników i współpracowników – spodziewam się, że się zmieni.Punktem wyjścia jest prawdziwy całkowity koszt Twoich obecnych metod budowy w porównaniu z nowo dostarczonymi, wzniesionymi kosztami dowolnych technik zewnętrznych, które rozważasz.Wymaga to przeglądu bez BS każdej kategorii.
Rozważ te 12 czynników, porównując budowę na miejscu z budową poza miejscem budowy
1. Oszczędność czasu cyklu
Ten środek wymaga brutalnej uczciwości co do aktualnego czasu cyklu, a nie tego, co mówi harmonogram papieru.Oszukiwanie się tutaj rujnuje dane i unieważnia porównanie kosztów.Dostawcy mają tendencję do przeceniania zaoszczędzonych dni z korzystania z ich systemów zewnętrznych;budowniczowie mają tendencję do zaniżania rzeczywistej liczby dni harmonogramu.Zmierz się z brutalnymi faktami i oblicz wartość.Mało know-how.Pomoże Ci Kalkulator Dni Zapisanych TrueNorth (kopię znajdziesz na końcu tego artykułu).Same zaoszczędzone pieniądze często wystarczają, aby uzasadnić przejście na metody produkcji poza zakładem.
2. Bezpośrednie oszczędności materiałowe
Jeśli korzystasz z partnerów handlowych „pod klucz”, liczba ta może być pogrzebana w ich ofertach, ale konieczne jest jej odkrycie.Na przykład panele ścienne powinny absolutnie oszczędzić na odbiciu tarcicy, ale często zdarza się, że producenci paneli marnują tyle materiału przez przebudowę, co robią najgorsi twórcy kijów.Nadmiar króli, waletów i kalek powinien stanowić wyjątek, a nie regułę, podobnie jak przewymiarowane nagłówki lub te, które po prostu nie są potrzebne.Czy zakłady panelowe nie powinny być tu liderami w inżynierii wartości?Rzuć im wyzwanie!Ich oferta za pierwsze przejście może znacznie spaść, jeśli wymusisz problem, a nagle panelizacja może po prostu zadziałać.
3. Bezpośrednie oszczędności pracy
Więźby dachowe, panele ścienne i inne wstępnie zbudowane komponenty bez wątpienia oszczędzają pracę wykonawcom, mimo że na początku trudno jest dokonać dostosowania stawek na rynkach zbudowanych na sztyftach.Ale wejdź na rynek zdominowany przez inżynieryjne kratownice i poproś konstruktora, aby zbudował twoje dachy metodą kijów, a uzyskasz natychmiastowy i znaczny wzrost ceny.Może to wymagać czasu i edukacji, więc bądź cierpliwy.Możesz nie zauważyć tych oszczędności na początku, ale po kilku miesiącach osoby zajmujące się tworzeniem ramek dowiadują się, ile czasu oszczędzają, i zdecydowana większość dostosuje się — a może nie uzyskasz kolejnego wzrostu, który zrobią konkurenci.
4. Bezpośrednie oszczędności pracy i materiałów, inne niż framer
Przy przejściu z dachów zbudowanych z patyków na kratownice budowane fabrycznie, budowniczowie zazwyczaj uwzględniają nakłady pracy związane z samą konstrukcją dachu.To, czego często brakuje, to potencjalna redukcja kosztów innych aspektów konstrukcji, a mianowicie materiałów i robocizny, które nie są już wymagane do przenoszenia obciążenia punktowego i grubszych stopek fundamentowych do przenoszenia ramy dachu zbudowanej z prętów.Podobnie, kratownice sieciowe pozwalają zaoszczędzić mechanikom znaczną ilość pracy.Zaniedbuj te koszty, a twoje porównania nie są dobre.
5. Oszczędności w zakresie redukcji odpadów na miejscu
Oprócz zwykłego śmietnika, budowniczowie zbierają i usuwają odpady na wiele sposobów.W naszej praktyce nauczyliśmy się nigdy nie akceptować liczb pierwszego rumieńca, ponieważ zwykle dodatkowe koszty pozostają niepoliczone.Ankiety wykazują jednak, że typowe koszty zbierania i usuwania odpadów wynoszą średnio 1500 USD za jednostkę, a budowa poza placem budowy może to całkowicie zmniejszyć.Liczby dotyczące oszczędności wahają się od 15 do 65 procent w zależności od tego, jak daleko zajdziesz, więc zagłęb się w swoje liczby.Jako bonus, twoje miejsca pracy są czystsze, coś, co lubią handel, inspektorzy, sąsiedzi i klienci.
6. Administrowanie budowniczym i oszczędności ogólne
Mało kto to mierzy, ale może to być znacznie więcej dolarów, niż myślisz.Oblicz redukcję kosztów zakupów i rozliczeń poprzez redukcję liczby dostawców i branż, aby być na bieżąco w swoim systemie oraz liczbę zamówień, faktur i czeków, które musisz przetworzyć.
7. Redukcja zaplanowanych podróży
Dla każdego dostawcy i handlu w bieżącym procesie oblicz liczbę wymaganych podróży do wykonania pracy.Już samo to będzie odkrywcze.Teraz oblicz całkowity koszt tych podróży.Szablon Excela Kalkulator Kosztów Podróży TrueNorth ułatwi to zadanie.(Patrz poniżej, aby uzyskać bezpłatną kopię.) Teraz oblicz zmniejszenie planowanych podróży dzięki zastosowaniu technik produkcyjnych poza zakładem i porównaj obie.To otwieracz oczu.
8. Redukcja zmarnowanych podróży
Różni się to bardzo od redukcji planowanych podróży, a mamy zimne, twarde dane pokazujące, że koszt zmarnowanych podróży wynosi średnio 10 000 USD na jednostkę, z 12 000 USD do 15 000 USD bardziej realistyczną liczbą.Jednak prawie żaden budowniczy nie śledzi i nie oblicza liczby i wartości zmarnowanych — lub w inny sposób, co powinno być niepotrzebne — wycieczek na place budowy dla dostawców i rzemieślników.Albo nie rozumieją wpływu, albo nie wiedzą, jak go zmierzyć, albo jedno i drugie.(Ponownie nasz Kalkulator Kosztów Podróży pomoże Ci go obliczyć.) Po ustaleniu tego kosztu określ, ile zmarnowanych podróży można wyeliminować metodami poza terenem zakładu.Gwarantuję, że jest znacznie większy niż sobie wyobrażałeś.
9. Redukcja VPO
Niezależnie od tego, czy nazwiesz to VPO, FPO, EPO, czy po prostu wariancją, jest to ogólnokrajowa epidemia i główny rabunek marży w przemyśle mieszkaniowym.Wszystko w pracy, materiałach i towarzyszących kosztach ogólnych generowanych po rozpoczęciu budowy jest wariancją.Okres.Nawet jeśli dla ciebie są to tylko wybory klientów, są to odchylenia, które kosztują ciebie, a także twoich dostawców i handel.Nie znalazłem jeszcze ani jednego konstruktora, który w pełni i poprawnie mierzy wariancję, ale postaraj się jak najlepiej i oblicz, ile zostanie wyeliminowane za pomocą technik budowania poza miejscem budowy, takich jak krótkie zamówienia na tarcicę, dodatkowe podróże dla konstruktora i zredukowane uszkodzenia na miejscu m.in.
10. Redukcja przeróbek procesu
Jest to kolejna trudna do obliczenia wartość, ponieważ nikt jej nie mierzy, ale nie ma w rezultacie żadnych marż zaprzeczających.Każda przeróbka wykonana przed zamknięciem jest stratą dla wszystkich.Przyjrzyj się uważnie temu czynnikowi, użyj pracowników terenowych, aby oszacować najbardziej zakopane koszty i oblicz wartość w dolarach, ile można zaoszczędzić.
11. Zmniejszenie gwarancji
Nadal znajdujemy producentów, którzy nie są w stanie dokładnie i całkowicie śledzić gwarancji po zamknięciu zarówno pod względem częstotliwości, jak i kosztu każdego elementu.Cokolwiek mniej i przegapisz pełny wpływ.Zakładając, że masz te dane, realistycznie oszacuj, ile zaoszczędzisz, stosując różne technologie produkcyjne.Większość z nich powinna pomóc w ograniczeniu zgłoszeń i kosztów gwarancyjnych i pamiętaj: Największym czynnikiem kosztowym jest tutaj wpływ zgłoszeń gwarancyjnych na zadowolenie klienta.Dokładny pomiar jest prawie niemożliwy, ale należy to wziąć pod uwagę.
12. Wymagania sprzętowe
Obecnie dźwigi, pompy i inny sprzęt do transportu materiałów są wszędzie, dlatego kluczowe znaczenie ma obliczenie różnicy w kosztach sprzętu między metodami tradycyjnymi a podejściami off-site.Dodatkowe koszty będą się różnić od nieistotnych do tych, które łamią transakcje.